Резиновый компенсатор на резьбе

Резино-эластичный компенсатор на резьбовом соединении

Резино-эластичный компенсатор на резьбовом соединении

Резино-эластичный компенсатор

Резино-эластичный компенсатор обладает такими характеристиками, как хорошая герметичность, небольшой вес, легкость монтажа и обслуживания, а также длительный срок службы. Однако необходимо держаться подальше от острых металлических предметов, чтобы избежать повреждения резинового корпуса.

Обладая отличными комплексными характеристиками резиновых компенсаторов, резино-эластичные компенсаторы на резьбовом соединении могут быть использованы для подъема и транспортировки сырой воды и сточных вод, транспортировки водоснабжения, охлаждающей циркуляционной воды тепловых электростанций, конденсата металлургического производства и химических материалов химической промышленности, охлаждения и разбавления нефти и химических веществ в нефтехимической промышленности, а также для гибкого соединения в других отраслях промышленности. Они также подходят для транспортировки зерновых и порошкообразных материалов и газов благодаря высокой износостойкости.

Ввиду хорошей интегральной функции гибкие резиновые соединения широко используются в ключевых проектах химической промышленности, строительства, водоснабжения, водоотведения, нефтяной промышленности, легкой и тяжелой промышленности, холодильной отрасли, здравоохранения, противопожарной защиты и энергетике и т.д.

Резинорезиновые гофрированные соединения:

1. Универсальная ручная конструкция. Произведено в Китае

2. Компенсирует направленное перемещение

3. Сглаживает вибрацию, шум и удары

4. Компенсирует расширение

5. Широкий дугообразный дизайн потока

6. Практически исключает накопление осадков

7. Экономичная полностью отформованная конструкция

8. Высокая вакуумная устойчивость (до 30 дюймов рт. ст.) может быть обеспечена для некоторых размеров

9. Особый дизайн фланцевого кольца с пазами, предотвращает вытягивание резинового конца

10. Гальванизированные стальные плавающие фланцы увеличивают скорость монтажа.

11. Высокопрочная авиационная тросовая арматура встроена в выступающие резиновые концы, чтобы предотвратить вырывание и избежать острых режущих кромок цельных стальных колец.

12. Не требуются прокладки; монолитный резиновый фланцевый дизайн, не требуются прокладки, стандарт сверления по DIN PN10/16, доступно сверление других фланцев, включая ANSI 150lb/300 lb, BS и JIS.

NR CR IIR NR FKM EPDM PTFE

3

Корпусной каркас

Нитевой шнурный материал из нейлона

4

Усилительный кольцо

Многожильный медноокончательный стальной провод

5

Резиноразъем с резьбовым соединением

Литой и кованый углеродистый сталь (Q235), Нержавеющая сталь (201, 304, 316, 321), Пластик (CPVC, PVDF, PPH, UPVC, RPP)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ